King Maxi Plus
KMP2
Esparcidor para campo abierto con salida directa del estiércol.
Sistema de arrastre por cadenas.
Lanza con ballestas 13 hojas.
Eje balancín, eje bogie autodireccional combinado con bogie direccional forzado, eje sidra doble autodireccional combinado con sidra direccional forzado, eje triple autodireccional con suspensión doble efecto combinado con simple efecto comandado con cilindro enganchado al tractor o electrónicamente.
E92MPUSH
E92MPUSH
Serie
J-92 MPUSH
21,66m3
Capacidad
Esparcidor para grandes explotaciones
8000*2500*2000
mm
largo x ancho x alto totales
SISTEMA PUSH
El sistema de empuje en remolques esparcidores sin cadena se refiere a un mecanismo que permite la distribución eficiente del estiércol utilizando una tecnología que no depende de cadenas para su funcionamiento. Este tipo de sistemas utiliza componentes hidráulicos y eléctricos para mover el material y controlar la velocidad de aplicación.
Ventajas:
Menor Mantenimiento:
Al eliminar las cadenas, se reduce el desgaste y la necesidad de mantenimiento frecuente.
Mayor Precisión:
Permiten un control más preciso sobre la cantidad y la distribución del material. Suelen contar con controles intuitivos que facilitan su operación.
Un remolque top, también conocido como remolque de alta gama o premium, se caracteriza por su diseño robusto y funcionalidad avanzada
Acabado en
ROJO, VERDE o NEGRO
Material en acero de serie.
Espesor lateral de 5mm y 4mm de fondo.
Color rojo, verde o negro Juscafresa.
Piso, laterales, tapa trasera hidráulica y frontal en acero inoxidable en opción.
Un acabado de mayor calidad implica más duración de la máquina.
El proceso del acabado Juscafresa es:
-
Pulido de toda la maquina quitando las impurezas que persisten en el metal.
-
Lavado a presión con líquido antigrasa especial para obtener mayor agarre de la imprimación y evitar la corrosión.
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Lavado a alta presión con agua caliente para quitar la suciedad del metal y restos de productos adheridos.
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Aplicación de una capa de imprimación de alta calidad.
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Aplicación de dos capas de la pintura Juscafresa diseñada especialmente con nuestro color corporativo.
Caja y grupo esparcidor
Transmisión delantera
Transmisión delantera con nudo homocinético.
Transmisión trasera
Transmisión trasera con embrague de discos a fricción y rueda libre.
Sistema Push
Sistema "Push".
Sistema piso y frontal móvil con ajuste de bandas de poliuretano.
Grupo esparcidor
Molinetes verticales de 2 columnas del tipo sinfín grupo SP 1000/405 rpm con púas planas atornilladas y altura 2500 mm.
Púas grupo esparcidor
Púas planas atornilladas para molinetes.
Sistema hidráulico grupo esparcidor
Sistema hidráulico apertura / cierre grupo esparcidor + tapa hidraulica.
Desmontaje rápido del conjunto grupo esparcidor + tapa hidráulica.
Tapa trasera guillotina
Tapa trasera hidráulica con apertura vertical tipo guillotina con compensación de los cilindros.
Sistema esparcidor
Molinetes verticales de 2 columnas del tipo sinfín con púas planas atornilladas.
Velocidad de serie 540/390 rpm u opcional 1000/566rpm o 1000/405rpm.
Los platos esparcidores están colocados sobre una bandeja intercambiable que los bordea y que además de impedir que el material caiga directamente al suelo, logra que éste salga por la parte trasera sin que sea despedido por debajo de la máquina, evitando la consecuente suciedad debajo de la misma.
Molinetes con forma de “estrella“ simétrica y púas planas atornilladas de série.
Conexión
SISTEMA DE CONTROL
Conexión ISOBUS
- Control de todas las funciones centralizadas de la máquina:.
. Control Lanza hidráulica elevación / descenso.
. Control puerta trasera guillotina apertura, combina despliegue / pliegue para golpes hidráulico.
. Control del sistema "PUSH" avance / retroceso con sistema seguridad por las RPM de los molinetes esparcidores y apertura total puerta guillotina
. Control del eje autodireccional bloqueo / desbloqueo cuando la máquina no va equipada con sistema control eje/es direccional/es electronico/s
. Control grupo esparcidor apertura / cierre
· Control de la subida y bajada tapa posterior molinetes (de estar equipado con esta poción).
CONEXION HIDRÁULICA
Electro distribuidor hidráulico con conxión "Load Sensing" con las siguientes conexiones:
. Enchufe rápido macho punzon ISO-7241-A. 3/8" Señal
. Enchufe rápido macho punzon ISO-7241-A. 3/4" presión
. Enchufe rápido macho punzon ISO-7241-A. 1" retorno
Chasis y carrocería
Luces LED
Instalación de luces de circulación.
Faro rotativo
Faro rotativo señalización de peligro.
Sistema hidráulico grupo esparcidor
Escalera de aluminio.
Doble aumulador
Doble acumulador de baja y alta presión para suspensión de los ejes.
Doble acumulador de baja y alta presión para suspensión de la lanza.
Lanza
Lanza con elevación y descenso hidráulico variable en altura.
Doble pie de apoyo mecánico.
Freno
Freno neumático actuadores de bloqueo.
Enganche
Enganche anilla giratoria 208284 Scharmüller.
Protección antiempotramiento
Dispositivo de protección trasero antiempotramiento.
Lanza
Lanza remolque con elevación y descenso hidráulico variable en altura es un equipo diseñado para facilitar la carga, descarga y transporte de materiales pesados o voluminosos. Este tipo de sistema permite ajustar la altura del remolque según las necesidades específicas de operación, lo que mejora la versatilidad y eficiencia en el uso.
Utiliza un mecanismo hidráulico para elevar y descender el lanza remolque, permitiendo ajustes precisos en la altura.
La capacidad de modificar la altura facilita el acceso a diferentes tipos de vehículos o plataformas, así como adaptarse a diversas condiciones del terreno.
Generalmente cuenta con controles intuitivos que permiten al operador realizar ajustes rápidamente sin necesidad de herramientas adicionales.
Eje
1º: Eje sidra 14Tn recto con suspensión simple efecto, vía 2000, 10esp., tambor freno 420x180
2º: Eje sidra 14Tn autodireccional con suspensión simple efecto, vía 2000, 10esp., tambor freno 420x180
El eje sidra es un tipo de eje diseñado para soportar cargas pesadas y proporcionar estabilidad durante el transporte. Proporciona una base sólida que ayuda a mantener el equilibrio del remolque incluso en terrenos irregulares.
Diseño robusto fabricado con materiales resistentes que permiten soportar altas cargas sin deformarse. Diseñado para distribuir uniformemente el peso del remolque o equipo, lo que mejora la estabilidad durante su operación.
Muchos ejes sidra están diseñados para facilitar el acceso a los componentes internos, permitiendo un mantenimiento más sencillo y asegura una larga vida útil.
Mejora la eficiencia general al permitir un mejor manejo y control durante el transporte.
Sistema
Agricultura de 4.0
Tecnología de control inteligente para mejorar el rendimiento de su explotación.
Digitaliza todas las partes de la máquina y su funcionamiento, equipando la máquina con los sistemas de localización y control para obtener objetivos de máxima eficiencia con un mejor rendimiento fomentando la reducción de costes.
Se recopila toda la información a tiempo real en el campo enviando la información a la "nube" para poder ser gestionado desde cualquier punto del mundo.
¿Porqué me interesa?
El objetivo es minimizar los costes y aumentar la producción y rendimiento de la explotación. El sistema recopila todos los datos útiles programados especificando y monitorizando cada punto a tiempo real elaborando y enviando el histórico a la "nube" para poder ser consultado y analizado desde el mismo tractor o desde cualquier parte del mundo siempre a tiempo real.
¿Qué podemos conseguir?
Esta tecnología ayuda al usuario a planificar trabajos con órdenes específicas de trabajo en cualquier máquina u operador; controlar el trabajo que se ha realizado o se esta realizando a tiempo real, recibir información detallada de cada proceso y punto en el mapa elaborando un histórico de trabajos realizados para poder ser consultados y analizados.
¿Cómo lo hacemos?
Equipamos nuestras maquinas con un sistema de sensores en red programados para recopilar información concreta a tiempo real para realizar una analítica y control de todos los procesos generando informes de cada parcela.
Toda la información recopilada es almacenada en la "nube" y con ella se puede extraer informes y análisis mediante los cuales el usuario podrá utilizar para mejorar su rendimiento y producción minimizando los costes. y producción minimizando los costes.
Opción de conexión de sistema inteligente
(control de la apertura total de la posición puerta a través de presostato hidráulico)
- Conexión a través de tablet.
- Monitoreo en tiempo real.
- Trazabilidad de todas las tareas realizadas en el cultivo.
- Análisis de rendimiento e Indicadores clave de desempeño (KPI).
- Historial de tareas.
- Control de dosis material esparcido por hectárea en tiempo real
- Control de todas las funciones centralizadas de la máquina:
· Control del sistema "PUSH"
· Control de la apertura total de la puerta a través de presostato hidráulico.
· Sistema de seguridad de rotación de los molinetes esparcidores y apertura total de la puerta (no permite poner en funcionamiento el sistema PUSH si los molinetes no giran al mínimo definido en parámetros y apertura total de la puerta).
. Sistema de la seguridad control de la rotación de los molinetes esparcidores y control de ta apertura total de la posición de la puerta (no permite poner en funcionamiento las cadenas de arrastre si los molinetes no giran al mínimo de vueltas definido en parámetros y control de la apertura total de la posición de la puerta).
· Control de la subida y bajada lanza
. Control apertura y cierre grupo esparcidor
· Control de la subida y bajada de la tapa posterior molinetes (opción a elegir).
Opción de conexión ISOBUS
- Control de todas las funciones centralizadas de la máquina:.
. Control Lanza hidráulica elevación / descenso.
. Puerta trasera guillotina apertura / cierre con sistema seguridad de apertura total de la puerta.
. Control del sistema "PUSH" avance / retroceso con sistema seguridad por las RPM de los molinetes esparcidores y apertura total puerta guillotina
. Control del eje autodireccional bloqueo / desbloqueo cuando la máquina no va equipada con sistema control eje/es direccional/es electronico/s
. Control grupo esparcidor apertura / cierre
· Control de la subida y bajada tapa posterior molinetes (de estar equipado con esta poción).
En opción
Caja y grupo esparcidor
Alzas
Alzas para transporte de forraje 500 mm. de altura con tapa hidràulica tipo campana, con amarre para horquillas elevadoras de carretilla o telescópica.
Capacidad altura alzas 33,90 m3.
Capacidad altura laterales 25,82 m3.
(para transporte de cereal esta limitada su capacidad en m3 solo hasta altura lateral sin alzas)
Contrucción en INOX
Bañera construida en INOX:
Chapa frontal móvil
Chapas laterales
Chapa delantera y trasera de la tapa hidráulica tipo guillotina con marcos de tubo
Tiras frontales y traseras, sujeción del poliuretano y tornillería
Chapa guía, tapa hidráulica y soporte molinetes
Tubos de la guía central del piso móvil
Reducción grupo esparcidor
Reducción del conjunto grupo esparcidor + tapa hidráulica + transmisiones + sistema cilindros elevación molinetes.
Sistema de pesaje CAN BUS
Sistema de pesaje con transductores de presión, con comunicación CAN BUS.
Tapa protección molinetes INOX
Tapa trasera hidráulica para la protección de los molinetes 2500 mm en INOX-304.
Toldo manual
Toldo superior con guías para proteger la carga accionado manualmente.
Toldo eléctrico
Toldo superior con guías para proteger la carga accionamiento eléctrico a través de mando a distancia vía cable.
Control remoto bascula
Mando a distancia puesta a "0" de la bascula desde el interior de la cabina del tractor.
Chasis y carrocería
Faros
2 faros de trabajo posteriores.
Caja herramientas
Caja herramientas.
Depósito agua
Depósito para agua.
Enganche bola
Enganche bola 207909 Scharmüller.
Sistema engrase
Sistema engrase centralizado manual para toda la suspensión hidráulica en los ejes.
Freno
Freno neumático actuadores de bloqueo.
Enganche
Enganche anilla giratoria 208284 Scharmüller.
Protección antiempotramiento
Dispositivo de protección trasero antiempotramiento.
Eje opcional
Eje direccional trasero opcional
Eje direccional forzado electrónico en el eje trasero.
Eje direccional delantero y trasero opcional
Eje direccional forzado electrónico al eje delantero y trasero.
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